在霍纳离开、梅基斯接管红牛之后，前F1车手帕尔默直言，维斯塔潘会明显感受到车队内部的转变——红牛终于开始打造一支真正的团队。

自英国大奖赛后霍纳被即时解职，结束了他从车队创立以来长达近20年的执掌，梅基斯已带队征战四场分站。帕尔默认为，虽然维斯塔潘依旧是无可动摇的核心，但梅基斯的管理风格让队友角田裕毅首次得到更多关注。

帕尔默举例道：“比利时站角田在排位赛前突然拿到升级底板，这在霍纳时代几乎不可能发生。”。那场比赛角田与维斯塔潘的差距缩小到不到0.4秒，并进入Q3；在赞德沃特，他也结束了七场无分的低迷，为车队带回了宝贵的积分。

至于维斯塔潘的感受，帕尔默认为他不会受到太大影响：“红牛今年不在争冠，给角田裕毅新部件并不意味着要牺牲维斯塔潘的成绩。而且他极少需要额外的备件。真正需要红牛全力的时刻永远是维斯塔潘争夺胜利的时候。”

与此同时，角田的压力还来自红牛的青训库。哈贾尔在小红牛首秀赛季就已登上领奖台，劳森在重返二队后同样表现不俗。这些年轻人都在伺机而动，等待2026的空缺。

梅基斯则不急于做决定，他表示：“我们所有车手都在红牛体系内，最终由我们来选择。”他在被问及哈贾尔是否必然上位时回应：“没必要因为一场比赛的表现给自己施压。我们会花时间，不会等到最后一站，但也不会仓促决定。”