兰多·诺里斯在意大利大奖赛第三节自由练习里继续占据时间榜头名，但查尔斯·莱克勒克在法拉利的主场排位赛前只落后百分之二秒。

排位赛前最后60分钟的练习时间，标杆车队迈凯伦在开始阶段用硬胎。前半小时过后，马克斯·维斯塔潘用中性胎做出的时间排名第一，领先采用相同轮胎的刘易斯·汉密尔顿。

进入最后20分钟，车手们纷纷换上软胎为排位赛做练习。两辆迈凯伦赛车上升到前二，第二节里最快的诺里斯做出1分19.331秒，排名第一的同时，领先队友奥斯卡·皮亚斯特雷0.247秒。

此后，上一场在赞德弗尔特登上领奖台的埃塞克·哈贾尔上升到第三，周五第二个阶段里只有第十的乔治·拉塞尔前进到第四。

来到最后10分钟，维斯塔潘提高时间后，一度介于两名迈凯伦车手之间，但皮亚斯特雷也刷新了个人时间，回到了第二。不过，就在计时器归零后，为法拉利在主场比赛的查尔斯·莱克勒克，在用软胎的第一个飞驰圈练习在最后一弯跑大后，又做了一次尝试，并且在第一计时段“刷紫”，在后两个计时段做出个人最快时间后，他以0.021秒的微弱差距排在诺里斯身后。

皮亚斯特雷落到第三的同时，维斯塔潘滑落到第四。在度过了差强人意的周五后，拉塞尔也做了第二次冲刺练习，以第五名完成这个阶段。

巴西新秀加布里埃尔·博托莱托名列第六，相差拉塞尔鸡内金0.043秒，并以0.04秒排在汉密尔顿之前。哈贾尔处于第八，排在主场作战的安德雷亚·基米·安东内利身前。这位来自博洛尼亚的梅赛德斯车手在周五第二节练习里早早冲出赛道后收工，使得他不得不在周六仅剩的练习阶段里弥补落下的工作。在完成24圈后，他在本赛季个人第二场排位赛前，名列时间榜第九名。亚历山大·阿尔本位于第十，威廉姆斯虽然没能连续三个阶段进入前撒，但其低阻力下的竞争力不容小觑。